??本月報是由易居研究院原創(chuàng)出品。旨在以動態(tài)的眼光、全面的視角跟蹤全國及各城市TOD政策及行業(yè)動向，地鐵公司和典型房企的TOD土地成交和項目動態(tài)，進(jìn)而了解并研判行業(yè)發(fā)展的新政策、新動態(tài)和新方向。

??摘 要

??10月，濟(jì)南市城市軌道交通規(guī)劃獲批，煙臺和佛山兩城出臺TOD政策，土地市場企業(yè)動作頻頻。軌交獲批方面，濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃獲批里程159.6公里，全國新一輪獲批累計達(dá)2215.22公里；政策動態(tài)方面，煙臺和佛山均出臺了關(guān)于推動軌道交通場站綜合開發(fā)的相關(guān)政策，煙臺尚未開通地鐵，但近期規(guī)劃建設(shè)2條線路，佛山開通1條線路，在建2條線路約100公里，說明新興城市對于TOD開發(fā)的重視程度在顯著提升；行業(yè)動態(tài)方面，中國城軌TOD指數(shù)（2020）成果預(yù)發(fā)布儀式在京舉行，2020年度報告將于年底發(fā)布；企業(yè)動態(tài)方面，寧波、紹興、成都三城均有TOD地塊出讓，均是底價獲地，此外，成都兩個TOD項目擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)；項目動態(tài)方面，濟(jì)南地鐵2號線臘山站主體地下空間規(guī)劃公示。

??軌交獲批

??10月濟(jì)南軌交獲批，

??全國新一輪獲批累計達(dá)2215.22公里

??自2017年8月包頭地鐵事件叫停后的一年時間，發(fā)改委對地鐵審批門檻嚴(yán)格把關(guān)。直至2018年7月13日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，調(diào)整了城市軌道交通建設(shè)申報條件。自此，發(fā)改委自審批叫停以來，于2018年8月首次批復(fù)了蘇州軌道交通建設(shè)，隨后密集批復(fù)了重慶、沈陽、杭州、濟(jì)南、長春、上海、武漢等多個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃。自2018年8月份至今全國新獲批城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃累計里程達(dá)到2215.22公里。其中，10月濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃獲批里程159.6公里。

??點擊查看完整報告：【克而瑞】2020年城市軌道交通TOD監(jiān)測月報（10月）