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??房地產業務正在成為海南一些上市企業的重要營業收入來源。

??8月23日，被外界稱為“第一家菜籃子上市企業”的羅牛山發布企業2024半年度報告。

??透過企業中報記者發現，這家以生豬養殖、屠宰加工業務為戰略核心業務和主要收入利潤來源的上市公司，房地產的營業收入占了大頭。

??“提起羅牛山，大家第一反應都會說這是一家養豬的企業。”羅牛山董事長徐自力此前在接受媒體采訪時稱，但實際上，近些年我們已經圍繞公司傳統主業打通了一條完整的產業鏈條，形成了以畜禽養殖為基礎，輻射原料生產、飼料加工、良種繁育、畜禽飼養、屠宰加工、冷鏈物流等相關產業的循環經濟體系和全程質量管控鏈條。

??對外中，羅牛山的“當家人”很少提及自己的房地產板塊。

??事實上，在公開披露的信息中，羅牛山房地產板塊在企業營業收入中，占到近“半壁江山”。

??從2024年中報來看，今年上半年，該公司合計營業收入21.27億元，核心業務中的畜牧業、農副食品加工業營業收入分別為5.25億元、4.67億元，分別占總營業收入的24.69%、21.94%。公司房地產業營業收入為9.88億元，占公司合計營業收入的46.44%。除了營業收入較高外，羅牛山房地產板塊毛利率也高達41.8%；公司核心業務板塊的畜牧業、農副食品加工業毛利率分別為-12.87%、4.46%，利潤較少。

??這并非偶發事件。記者查詢羅牛山2023年度報告發現，這一年羅牛山實現營業收入41億元，其中房地產營業收入為14.8億元，占比36.13%，為公司營業收入構成中占比最大的業務板塊。

??2023年度報告還顯示，該年度羅牛山房地產業營業收入較上一年增幅達286.91%。

??不僅僅是羅牛山，海南上市公司海南機場、海南高速公路股份有限公司（以下稱“海南高速”）等的業務收入中，房地產板塊的貢獻都不容小覷。

??以海南機場為例，該公司2024年半年度報告中披露，報告期內企業合計營業收入為22.51億元，其中機場運營服務主業實現營業收入9.46億元，房地產業務實現收入4.84億元，物業管理業務也實現了3.58億元的營業收入，比重超過37%。

??此次，海南機場半年度報告還披露，截至報告期末，公司在建及土地儲備項目26個，土地面積逾6600畝。其中，在建項目12個，面積約1100畝；土地儲備項目14個，面積約5500畝（其中非建設用地約3120畝）。

??海南機場在本次半年度報告中還稱，報告期內，公司持續推動海口大英山片區等存量項目開發建設，存量住宅、寫字樓和公寓等開發庫存的銷售，以及投資性房地產的出租與管理；此外，公司積極推動傳統房地產業務轉型，全力打造臨空產業新業務。

??海南高速是一家以交通業、文旅業等為主業的上市公司，雖然該公司今年上半年度報告中房地產營業收入占比較小，但橫向延展來看，房地產依然是該企業“主業”。

??據海南高速2024年半年度報告顯示，報告期內公司營業收入合計4119萬元，其中服務業1909萬元，文旅業1155萬元，分別占比46%、28%。該公司上半年房地產業營業收入243萬元，占比約為6%。今年上半年與去年同期相比，該公司房地產營業收入下降了約92%。

??在上一年同期，海南高速房地產營業收入2900萬元，占該公司同期營業收入的62%。2023年度，海南高速報告營業收入合計1.24億元，其中房地產業營業收入達4266萬元，占比超過34%。盡管如此，刨除營收成本，今年上半年海南高速房地產的毛利率高達83%。

??上述上市公司為何房地產業務增長較快？

??“此類上市公司房地產業務收入占比較大，有其深層次原因。海南機場，其房地產業務總體是延續此前海航的房地產板塊，如海口市國興大道的一些項目資產，最早就是大英山機場的部分，之前整個大英山片區都是海航在開發。”海南省房地產業協會副會長兼秘書長王路告訴記者，大英山片區不僅是海口的CBD（中央商務區），也是海南的CBD，這個資產比重較大、估值較高，所以房地產在企業營業收入中占比較高也是正常的事情。

??王路繼續表示，羅牛山，本身就是一個城市基礎服務供應企業，在城市沒有發展擴張前，隨著企業自身發展的需要及業務版圖擴展需求，儲備了大量的土地資源，比如養殖、物流等相關產業鏈用地。后來，隨著城市發展和擴容，這些地塊所在位置就可能成為了中心城區，并進行了商業轉化。

??“上市公司中，房產業務比重大小是企業的自主選擇，只要是合法合規經營就好。”王路。

??不過，海南房地產行業資深人士車旭認為，在如今房地產市場發生深刻變化的大背景下，非房地產企業應回歸主業，“原來‘跑馬圈地，蓋房掙錢’的時代已一去不復返，市場對企業的精細化運作及長期運營能力提出了新的考驗。”